Kontrollü söküm
Koltuk, paspas, halı ve erişilmesi gereken taban katmanları araç yapısına göre planlı biçimde açılır.
İstanbul · hızlı ön değerlendirmeSu alan araçta
Su alan araçta
yüzey yetmez.
Koltuk, paspas, halı ve taban katmanlarını kontrollü biçimde açıyor; kir ve nemin gizlendiği bölgeleri temizleyip kurutuyoruz.
Araç tamamen kuru ve teknik olarak uygunsa, sökülmüş iç mekânda ses yalıtımı seçeneğini de ayrıca planlıyoruz.
Önce güvenlik
Aracı yeniden çalıştırmadan önce görünmeyen mekanik ve elektrik hasarları için yetkin teknik kontrol alın. Hibrit ve elektrikli araçlarda üretici veya yetkili servis yönlendirmesini izleyin.
Halı kurudu diye
taban kurumuş sayılmaz.
Su; halının altındaki keçe, birleşim noktaları, koltuk bağlantıları ve kablo kanallarında kalabilir. Bu bölgelerdeki nem ve kir; kötü koku, döşeme bozulması ve metal yüzeylerde korozyon riskini artırabilir.
Nem ve taban kontrolü
Taban sacı, birleşim noktaları, koltuk bağlantıları ve erişilebilir kablo kanalları görünür hâle getirilir.
Temizlik ve kurutma
Kir ve çamur kalıntıları malzemeye uygun yöntemlerle temizlenir; kapalı katmanlardaki nem kontrollü biçimde uzaklaştırılır.
Uygunluk ve yeniden toplama
Bulgular paylaşılır; araç tamamen kuru ve teknik olarak uygunsa ek uygulamalar planlanır, ardından iç mekân toplanır.
Aracın durumuna göre
dört net adım.
Her su alma vakası aynı değildir. Su seviyesi, bekleme süresi, döşeme tipi ve aracın elektrik mimarisi görülmeden standart paket veya kesin sonuç sözü vermiyoruz.
Ön değerlendirme alınGüvenlik ve kapsam değerlendirmesi
Araç çalıştırılmadan; su seviyesi, araç tipi ve sigorta süreci öğrenilir. Mekanik, elektrik ve özellikle hibrit/elektrikli araç kontrolleri ilgili uzman servis tarafından tamamlanmalıdır.
Kontrollü iç mekân sökümü
Uygun bulunan araçta koltuklar, paspaslar, halı ve erişilmesi gereken taban katmanları planlı biçimde sökülür; parçalar karışmayacak şekilde düzenlenir.
Temizlik, nem tahliyesi ve kurutma
Çamur ve kir kalıntıları temizlenir; halı, taban keçeleri, paspas ve koltuklar malzemesine uygun yöntemlerle ele alınır. Kapalı katmanlarda nem kalmaması hedeflenir.
Kontrol, opsiyonlar ve toplama
Taban ve bağlantı bölgeleri görünür durumdayken bulgular paylaşılır. Araç tamamen kuru ve teknik olarak uygunsa ses yalıtımı ayrıca teklif edilir; ardından iç mekân yeniden toplanır.
Hazır iç mekân açılmışkenSes yalıtımı için doğru an olabilir.
Ses yalıtımı için doğru an olabilir.
Ama tek şartla.
Taban, koltuklar ve kaplamalar zaten sökülmüşken ses yalıtımı için gereken erişim oluşur. Fakat nemli, kirli veya korozyon riski bulunan yüzeyin üzeri kesinlikle kapatılmaz.
Uygulama koşuluTemizlik ve kurutma tamamlanmış; taban, elektrik bağlantıları ve metal yüzeyler uygun bulunmuş olmalı.Ses yalıtımı ayrı onay ve fiyatlandırmaya tabidir.
Araç ses yalıtımını inceleyin Üç bilgiyle başlayalım.
WhatsApp’tan kısa bir mesaj ve mümkünse aşağıdaki fotoğrafları gönderin. Kesin kapsam ve fiyat, araç fiziksel olarak incelendikten sonra netleşir.
- 01Araç marka, model ve model yılı
- 02Suyun ulaştığı yaklaşık seviye ve aracın suda kaldığı süre
- 03Ön ve arka taban, koltuk altı ve bagajdan net fotoğraflar
Sık sorulan sorular
Su alan aracı hemen çalıştırmalı mıyım?
Aracı yeniden çalıştırmadan önce görünmeyen mekanik ve elektrik hasarları için yetkin teknik değerlendirme alın. Hibrit ve elektrikli araçlarda yüksek voltaj riski bulunduğundan araca yaklaşma, taşıma ve depolama için üretici veya yetkili servis yönlendirmesi izlenmelidir.
Sadece koltuk ve paspas temizliği yeterli olur mu?
Su seviyesi ve aracın yapısına göre değişir. Nem halının altına, taban keçelerine ve bağlantı noktalarına ulaştıysa yüzeysel temizlik yeterli olmayabilir. Ön değerlendirme bu yüzden araç ve fotoğraflar üzerinden başlar.
Tabandaki pas tamamen engellenebilir mi?
Hiçbir uygulama önceden oluşmuş veya görünmeyen korozyon için garanti vermez. Amaç, taban katmanlarını açarak nemi ve kiri uzaklaştırmak, görünür durumu kontrol etmek ve gerekli uzman onarımı geciktirmeden belirlemektir.
Aynı işlem sırasında ses yalıtımı yapılabilir mi?
Evet; ancak yalnızca taban tamamen kuruduysa, korozyon ve elektrik açısından uygun bulunduysa. Ses yalıtımı ayrı kapsam ve fiyatlandırmayla, temiz ve kuru yüzeye uygulanır.
Fiyat nasıl belirleniyor?
Araç modeli, suyun ulaştığı seviye, sökülecek parçalar, koltuk ve döşeme malzemesi ile gerekli kurutma kapsamı fiyatı değiştirir. Marka/model, su seviyesi ve fotoğrafları WhatsApp’tan göndererek ön değerlendirme isteyebilirsiniz.
Aracınız su aldıysa beklemeyinDurumu fotoğraflarla paylaşın.
Durumu fotoğraflarla paylaşın.
Doğru sırayı birlikte planlayalım.
Önce güvenlik ve teknik uygunluk, ardından iç mekân temizliği ve kurutma. Ses yalıtımı ise yalnızca zemin buna hazırsa.
Bu hizmet, aracın mekanik ve elektrik güvenliği konusunda yetkili teknik incelemenin yerine geçmez. İşlem kapsamı araçtaki hasarın seviyesine göre değişir.