Su alan aracın sökülen iç mekânında profesyonel nem tahliyesi ve kurutma çalışması
İstanbul’da su baskını sonrası hızlı ön değerlendirme

Su alan aracınızı yalnızca yüzeyden temizlemeyin.

Koltuk, paspas, halı ve taban katmanlarını kontrollü biçimde açıyor; kir ve nemin gizlendiği bölgeleri temizleyip kurutuyoruz. Araç tamamen kuru ve uygunsa, sökülmüş iç mekânda ses yalıtımı seçeneğini de birlikte planlıyoruz.

Önce güvenlik: Aracı yeniden çalıştırmadan önce görünmeyen mekanik ve elektrik hasarları için yetkin teknik kontrol alın. Hibrit ve elektrikli araçlarda üretici veya yetkili servis yönlendirmesini izleyin.

Kontrollü söküm
Nem ve taban kontrolü
Temizlik ve kurutma
Uygunsa ses yalıtımı

Görünmeyen nem, geciken risk

Halı kurudu diye taban kurumuş sayılmaz.

Su; halının altındaki keçe, birleşim noktaları, koltuk bağlantıları ve kablo kanallarında kalabilir. Bu bölgelerdeki nem ve kir; kötü koku, döşeme bozulması ve metal yüzeylerde korozyon riskini artırabilir.

  • Koltuk, paspas ve halı katmanlarının durumuna göre kontrollü söküm
  • Taban sacı, birleşim noktaları ve erişilebilir kablo kanallarının görsel kontrolü
  • Malzemeye uygun temizlik, nem tahliyesi ve kontrollü kurutma
  • Görülen korozyon veya teknik risklerin araç sahibiyle açıkça paylaşılması
Araç taban halısı kaldırıldıktan sonra nem ölçümü ve bağlantı kontrolü
Görsel temsilidir. Uygulama kapsamı aracın su seviyesi ve teknik durumuna göre belirlenir.

Uygulama akışı

Aracın durumuna göre planlanan dört adım

Her su alma vakası aynı değildir. Su seviyesi, bekleme süresi, döşeme tipi ve aracın elektrik mimarisi görülmeden standart paket veya kesin sonuç sözü vermiyoruz.

01

Güvenlik ve kapsam değerlendirmesi

Araç çalıştırılmadan; su seviyesi, araç tipi ve sigorta süreci öğrenilir. Mekanik, elektrik ve özellikle hibrit/elektrikli araç kontrolleri ilgili uzman servis tarafından tamamlanmalıdır.

02

Kontrollü iç mekân sökümü

Uygun bulunan araçta koltuklar, paspaslar, halı ve erişilmesi gereken taban katmanları planlı biçimde sökülür; parçalar karışmayacak şekilde düzenlenir.

03

Temizlik, nem tahliyesi ve kurutma

Çamur ve kir kalıntıları temizlenir; halı, taban keçeleri, paspas ve koltuklar malzemesine uygun yöntemlerle ele alınır. Kapalı katmanlarda nem kalmaması hedeflenir.

04

Kontrol, opsiyonlar ve toplama

Taban ve bağlantı bölgeleri görünür durumdayken bulgular paylaşılır. Araç tamamen kuru ve teknik olarak uygunsa ses yalıtımı ayrıca teklif edilir; ardından iç mekân yeniden toplanır.

Tamamen temiz ve kuru araç tabanına ses yalıtımı uygulanması
Yalnızca kuru ve uygun zeminde

Hazır iç mekân açılmışken

Ses yalıtımı için doğru an olabilir. Ama tek şartla.

Taban, koltuklar ve kaplamalar zaten sökülmüşken ses yalıtımı için gereken erişim oluşur. Fakat nemli, kirli veya korozyon riski bulunan yüzeyin üzeri kesinlikle kapatılmaz.

Ses yalıtımı ne zaman teklif edilir?

Temizlik ve kurutma tamamlandıktan, taban kontrol edildikten ve varsa teknik/korozyon sorunları çözüldükten sonra. Uygulama ayrı onay ve fiyatlandırmaya tabidir.

Araç ses yalıtımı uygulamamızı inceleyin →

Ön değerlendirme için

Üç bilgiyle başlayalım.

WhatsApp’tan kısa bir mesaj ve mümkünse aşağıdaki fotoğrafları gönderin. Kesin kapsam ve fiyat, araç fiziksel olarak incelendikten sonra netleşir.

  1. 1Araç marka, model ve model yılı
  2. 2Suyun ulaştığı yaklaşık seviye ve aracın ne kadar süre suda kaldığı
  3. 3Ön/arka taban, koltuk altı ve bagajdan net fotoğraflar

Sık sorulan sorular

Karar vermeden önce bilinmesi gerekenler

Su alan aracı hemen çalıştırmalı mıyım?

Aracı yeniden çalıştırmadan önce görünmeyen mekanik ve elektrik hasarları için yetkin teknik değerlendirme alın. Hibrit ve elektrikli araçlarda yüksek voltaj riski bulunduğundan araca yaklaşma, taşıma ve depolama için üretici veya yetkili servis yönlendirmesi izlenmelidir.

Sadece koltuk ve paspas temizliği yeterli olur mu?

Su seviyesi ve aracın yapısına göre değişir. Nem halının altına, taban keçelerine ve bağlantı noktalarına ulaştıysa yüzeysel temizlik yeterli olmayabilir. Ön değerlendirme bu yüzden araç ve fotoğraflar üzerinden başlar.

Tabandaki pas tamamen engellenebilir mi?

Hiçbir uygulama önceden oluşmuş veya görünmeyen korozyon için garanti vermez. Amaç, taban katmanlarını açarak nemi ve kiri uzaklaştırmak, görünür durumu kontrol etmek ve gerekli uzman onarımı geciktirmeden belirlemektir.

Aynı işlem sırasında ses yalıtımı yapılabilir mi?

Evet; ancak yalnızca taban tamamen kuruduysa, korozyon ve elektrik açısından uygun bulunduysa. Ses yalıtımı ayrı kapsam ve fiyatlandırmayla, temiz ve kuru yüzeye uygulanır.

Fiyat nasıl belirleniyor?

Araç modeli, suyun ulaştığı seviye, sökülecek parçalar, koltuk ve döşeme malzemesi ile gerekli kurutma kapsamı fiyatı değiştirir. Marka/model, su seviyesi ve fotoğrafları WhatsApp’tan göndererek ön değerlendirme isteyebilirsiniz.

Aracınız su aldıysa beklemeyin

Durumu fotoğraflarla paylaşın, doğru sırayı birlikte planlayalım.

Önce güvenlik ve teknik uygunluk, ardından iç mekân temizliği ve kurutma. Ses yalıtımı ise yalnızca zemin buna hazırsa.

Bu hizmet, aracın mekanik ve elektrik güvenliği konusunda yetkili teknik incelemenin yerine geçmez. Sonuç ve işlem kapsamı araçtaki hasarın seviyesine göre değişir.